Mentor 5

Nova Mentor-6

 

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MENTOR6-Extend your Range

Die MENTOR-Reihe steht seit Jahren für Top-Leistung in der B-Klasse. Der MENTOR 6 setzt diese Tradition fort und ergänzt die Stärken seiner Vorgänger durch Innovationen, die noch mehr Leitung ins Spiel bringen. Erweitere deinen Horizont mit dem neuen Meister seiner Klasse.

Innere Werte. Besseres beschleunigtes Gleiten, eine glatte Hinterkante, neue Tragegurte, alterungsbeständiges und trotzdem leichtes Tuch, aerodynamisch optimierte 3D-Shaping Nähte und ein intuitives Handling mit weniger Bremsdruck machen den MENTOR 6 so besonders. Wir haben uns keine Grenzen gesetzt und viele Detaillösungen eingebaut, die in der B-Klasse absolut neu sind. Als sportlicher Intermediate für Strecke und Spaß, bringt dich der MENTOR 6 vor allem beschleunigt deinen Zielen näher.

Der MENTOR-Anspruch. Bei gleicher Streckung und passiver Sicherheit im Vergleich zum MENTOR 5 wurden Gleitleistung und Handling weiter verbessert. Beides konnten wir mit dem Einsatz innovativer Features wie Zig-Zag 3D-Shaping, dem innovativen Mini-Rib-Vektorband, Doppel-B Gabeln und neuen Tragegurten erreichen. Das Handling des MENTOR 6 ist sehr intuitiv, der Bremsdruck angenehm gering und beim Zentrieren der Thermik ist er sowohl Lehrmeister als auch Kurbelwunder. Die Entwicklungsarbeit reichte bis ins kleinste Detail und behielt trotzdem den Blick fürs große Ganze: Eine überarbeitete Krümmung und eine glatte Hinterkante beim Bremsen geben dem MENTOR 6 den letzten Schliff.

 

 

Smarte Details. Oft sind es kleine Änderungen, die große Auswirkung auf die Zufriedenheit mit einem Gleitschirm haben. Beim MENTOR 6 wurde mit innenliegenden Mini-Rib-Nähten und einem verbesserten Tuch gearbeitet, um den Schirm unempfindlicher gegen ein Schleifen über den Boden zu machen. Ein weiteres Plus sind die kugelgelagerten Ronstan-Rollen am Beschleuniger, welche die Betätigungskräfte beim Gas geben reduzieren. Außerdem sorgt die differenzierte A3-Anlenkung für eine Schränkungsverstellung im beschleunigten Flug und damit für eine stabilere Kappe. 

 

 

Kurz und Kompakt

Zig-Zag 3D-Shaping

Mini-Rib Vectorband

Double-B Gabeln

Neue Tragegurte

Ergonomische Bremsgriffe

 

Dimension XXS Light XS S M L
Zellenzahl 59
Projizierte Spannweite m 8,5 8,9 9,4 9,8 10,2
Projizierte Fläche m2 18,2 18,2 22,2   26,24,22
Projizierte Streckung       3,9    
Ausgelegte Spannweite m 10,8 11,4 11,9 12,4 13
Ausgelegte Fläche m2 21,5 23,8 26,2 28,5 30,9
Ausgelegte Streckung       5,43    
Leinendurchmesser mm          
Leinenlänge m 6,4 6,7 7,1 7,4 7,7
Gesamtleinenlänge m 235 248 260 271 282
Mx.Profiltiefe m 2,46 2,59 2,71 2,83 2,95
Min.Profiltiefe m 0,44 0,47 0,49 0,51 0,53
Gewicht kg 3,45 4,8 5,05 5,3 5,55
Empfohlener Gewichtsbereich kg 60-80 70-90 80-100 90-110 100-130
Zulassung(EN/LTF)            
 

Jeder neu gekaufte NOVA-Schirm wird nach 100 Betriebsstunden, oder spätestens nach einem Jahr, computergestützt vermessen, um eventuelle Abweichungen von der Originaltrimmung exakt korrigieren zu können. Der Pilot erhält so einen optimal eingestellten Schirm, wodurch die Sicherheit, die Leistung und der Flugspass wieder dem Neugerät entsprechen.

Diese "kleine Inspektion" heißt NOVA TRIM TUNING (NTT) und ist für alle Schirme, die ab 2007 gekauf wurden, kostenlos!

Wer NTT rechtzeitig durchführen lässt und seinen Schirm online registriert, muss erst drei Jahre nach dem Neukauf zum Gesamtcheck und kommt darüber hinaus in den Genuss von vier Jahren Garantie auf seinen NOVA-Schirm!

VOLLKASKO:

Im ersten Jahr nach Kauf genießt der Pilot NOVA-PROTEKT.
Die NOVA Protect Garantie deckt jeden Schaden ab in den ersten 12 Monaten !!!