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Antea-2
LTF C - Sky Paragliders Antea-2
Foto: Christian Reichenberger, Antea-2 Sonderfarbe
ohne Stäbchen ... dafür 4 Leinenebenen !
100% ehrlicher Gleitschirmbau mit Herkunft
100% ehrlicher Gleitschirmbau mit Herkunft
- Qualität aus Europa, Frydlant in Tschechien
- Plottercut jedes einzelnen Tuch-Teiles, sehr präzise
- ISO 9001 zertifizierte Produktion in Europa
- Hightech Innovationen im Detail und technischen Zuschnitt.
- 3-D Shaping. Dreiminensionale Profilberechnung und Schnittumsetzung in der Produktion
- Präzisester Schnitt führt zu Leichtgewicht ab 4,5 Kilo
- Jeder Antea-2 wird einer strengen Endkontrolle unterzogen
Im neuen Parapente+ (Vol Libre) wurde Antea-2 getestet:
 Bericht zum Download HIER |
A short translation of parapente plus ANTEA 2 test.
In sport Class Antea 2 is surprising : easy to access, and gave to the pilot lot of enjoyment.
- Alexandre Paux sport gliders are 4 liners, optimized but classic, and performance level is not different than the 3 lines concept. No rigid element only mylars and adiprene, : the result : performance, handling, and confort are at the top.
- ... the take off is easy progressiv
- In flight Trim speed 38 km/h First step 45 km/h Second step 56 km/h
- 3 kg and 25 cm to get 30 km/h ;3.5 kg and 30 cm to get 27 km/h, give a nice felleng of safety
- Nice curves 40 cms to get a 20° 360° turn (5 kg). Very homogenous only with handles (=> weight shifft is not necessary). Antea 2 handling is really nice espacially in small conditionswhere you could use the low speed to stay in the very tiny and low power thermal
- In strong condition Antea gave the right information to the pilot. It's not necessery to overload the glider, you will get a nice handling even in the low part of the range. (The 2 C of the label are only here because glider have been overloaded during the test to include the usage of a 25 kg paramotor. Claps reopen easilly and automatically. With a unsymetrics big ears gave a nice sink rate (4,5 M/s). Ears reopen smoothely and with any special actions.
- Gliding ratio 9,45
- A nice gliders, even easier than many gliders coming from B sport class. Handling is great and the performance are at the right level of the class. 4,9 kgs (L size) it could be the right glider for any kind of flight (performance, XC, mountennering,
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| Toller Testbericht im spanischen Magazin zu Antea-2. Testbericht HIER |
Antea-1 gegen Antea-2. Der neue Antea-2 geht 59 kmh laut Thermik-Magazin. Ca 5 kmh mehr Geschwindigkeit zum Vorgänger ! Dank neuem schnellen Profil und neuen 3-D Shaping des Profils. Foto: Helmut Zeindl,
Gerry Warthmann
Antea2 ist der überraschend softe LTF C Schirm.
LTF-Zulassung erteilt für alle Größen
LTF: S Größe HIER, M Größe HIER , L-Größe HIER und XL-Größe HIER
Handbuch HIER
 Antea-2 Sonderfarbe mit Supair Delight Gurtzeug.
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Keine heiße Kiste mit beängstigender Streckung, sondern ein kompakter pfiffiger Flügel mit richtig Leistung. |
Erfahrungsberichte und Infos von anderen Piloten zu neuen Antea-2 im deutschsprachigen Gleitschirm-Forum HIER . Im englischsprachigen Paraglidingforum findest du Infos HIER
Ab nur 4,5 Kilo Eigengewicht!
Federleicht trotz robustester Standard-Materialien.
Bestes Tuch, normale Tragegurte und trotzdem leichter als viele "Bergsteigerschirme". Leicht weil präzise produziert.
Farbdesign:
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Gleitleistung bei min. 9,5
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Riesiges Geschwindigkeitsfenster
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Bei Klappern verläuft die Öffnung weich und gleichmäßig
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ca. 55-57 kmh (ja nach Beladung)
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Hohe Stabilität in Turbulenzen
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nur 5,5 Streckung ! Wenig Streckung = Sicherheit
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Das typische feine SKY-Handling
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Hohe Effizienz in der Thermik
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Sehr geringes Schirmgewicht – nur ab 4,5 Kg
- kleinstes Packmaß
Nur 5,5 Streckung ! Wenig Streckung = Sicherheit
Foto: Arno Herms : Effizientes Innenleben. Sehr ausgetüftelt und stabil. Trotz leichter Bauweise. SKY-typisch !
Sieben beste Zutaten lassen Antea2
zu etwas ganz Besonderem werden:
- Qualität aus Europa, Frydlant in Tschechien
- Plottercut jedes einzelnen Tuch-Teiles, sehr präzise
- ISO 9001 zertifizierte Produktion in Europa
- Hightech Innovationen im Detail und technischen Zuschnitt
- LTF Zertifizierung für softe sichere Flüge
- Präzisester Schnitt führt zu Leichtgewicht ab 4,5 Kilo
- Jeder Antea2 wird bei SKY für deine Sicherheit eingeflogen !
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ANTEA-2 |
S |
M |
L |
XL |
| Fläche ausgelegt (m2) |
22,7 |
24,6 |
26,35 |
28,55 |
| Spannweite ausgelegt (m) |
11,17 |
11,63 |
12,04 |
12,53 |
| Streckung ausgelegt |
5,5 |
5,5 |
5,5 |
5,5 |
| Fläche projiziert (m2) |
20,15 |
21,83 |
23,39 |
25,34 |
| Spannweite projiziert (m) |
9,25 |
9,63 |
9,96 |
10,37 |
| Streckung projiziert |
4,24 |
4,24 |
4,24 |
4,24 |
| Zellen |
59 |
59 |
59 |
59 |
| Schirmgewicht (kg) |
4,5 |
4,7 |
4,9 |
5,1 |
| Startgewicht Bergstart empfohlen (kg) |
60-80 |
75-95 |
90-110 |
105-130 |
| Startgewicht aufgelastet (kg) |
- |
75-120 |
90-135 |
105-145 |
| Vtrim (km/h) |
38 |
38 |
38 |
38 |
| Vmin (km/h) |
24 |
24 |
24 |
24 |
| Vmax (km/h) |
55-57 |
55-57 |
55-57 |
55-57 |
| Max. Gleitzahl |
> 9,5 |
> 9,5 |
> 9,5 |
> 9,5 |
| Min. Sinkrate (m/s) |
1,1 |
1,1 |
1,1 |
1,1 |
| Test EN |
EN-C |
EN-C |
EN-C |
EN-C |
| LTF, deutsches Gütesiegel |
C |
C |
C |
C |
LTF C Zulassung mit erweiterter Auflastung |
bis 80 kg
LTF C |
bis 120 kg
LTF C |
bis 135 kg
LTF C |
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*Aufgelastete Testflüge = Startgewicht + 25 kg für M und L. Und + 15 kg für die XL Größe.
Antea-2 perfekt an der Winde. Easy Starter ... 
Abholung der ersten Antea2 in Frydlant bei SKY. Aufziehen vor der Produktion. Welcher Hersteller kann das schon?
Das Baby ist aus dem Nest gefallen und darf schon fliegen...
Philippe strahlt. Es macht eine Riesenfreude mit dem Team bei SKY!
 Fotos: Günter Oechsner 
 am Bomberg mit Antea-2 Sonderanfertigung Antea-2  ... und am Wallberg unten 
 Fotos: Wolfgang Nöhrig
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