Beschreibung
Ein exklusiv für uns entwickeltes, weltweit einzigartiges 10D Gewebe aus hochfestem Nylon 6.6 mit nur 22 g/m² Gewicht und die Verwendung von extrem leichten aber hochfesten Dyneema-Leinen sowie -Bändern machten diese Entwicklungen überhaupt erst möglich.
Aufgrund der effektiven Kreuzkappen-Konstruktion mit Austrittsöffnungen an allen Ecken, bieten die Ultra Cross wie die Evo Cross eine außergewöhnliche Pendelstabilität.
Exakt kalkulierte Aufhängepunkte der Fangleinen maximieren die projizierte Fläche und reduzieren obenauf die Sinkrate. Durch diese Neuerungen konnte der bereits sehr niedrige Wert der Sinkgeschwindigkeit von 5,5 m/s der EN Bauvorschrift EN 12491 um bis zu 15% unterboten werden.
Die extrem kurze Öffnungszeit, die nahe dem theoretischen Minimum liegt, wurde durch eine sehr geringe und damit effiziente Kappenhöhe erreicht. Durch die kurze Systemlänge und sehr einfache Packweise konnte die maximal zulässige Öffnungszeit der Bauvorschrift um bis zu 40% unterboten werden.
Technische Daten
| Rettungsgerät | Fläche | max. Anhängelast | Sinkrate bei max. Anhängelast | Gerätegewicht |
| Ultra Cross 75 | 21,5 m² | 75 kg | 5,5 m/s | 790 g |
| Ultra Cross 100 | 25 m² | 100 kg | 4,61 m/s | 975 g |
| Ultra Cross 125 | 33 m² | 125 kg | 5,1 m/s | 1195 g |
| Ultra Cross 150 | 40,3 m² | 150 kg | 5,3 m/s | 1585 g |
| Ultra Cross 210 | 54,81 m² | 212 kg | 5,45 m/s | 2300 g |
Technologie
- Extrem schnelle Öffnungszeit, bis zu 40% unter dem vorschriftsmäßigen Limit von 5 Sekunden; nahe dem theoretischen Minimum.
- Geringste Sinkrate, bis zu 15% unter dem strengen Zulassungswert von 5,5 m/s der EN und weit unter den 6.8 m/sec der deutschen LTF
- Keine Pendelbewegungen beim Abstieg
- Hohe Sicherheit bei der Öffnung, selbst im Spiralsturz und bei Negativrotationen
- Innencontainer mit separatem Leinenfach
- Sehr leicht durch das unbeschichtete und nur 22 g schwere 10D Material; nur 975 Gramm bei 100 kg Anhängelast
- Tuch in Gelb
- lt. LTF 91/09 und EN 12491 getestet
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