Beschreibung
PASSIVE SICHERHEIT (BUMPAIR 17 XC)
LEICHT MIT BEINSACK (OPTIONAL)
Das EVO LITE basiert auf dem ECO XC3 bei geringerem Gewicht. Als Verschlusssystem dient das klassische ABS mit Bein- und Bauchschliessen einschließlich Safe-T System.
3 wesentliche Punkte dienten als Leitfaden bei der Neuentwicklung des Gurtzeuges:
– das Gurtzeuggewicht im Gegensatz zum EVO XC3 zu verringern: – 900g
– die exzellente passive Sicherheit beizubehalten
-3- Punkte-Verschlusssytem mit Standard-ABS
Der leichte Stoff und die weichen Seitenwände erleichtern das Verstauen vom EVO LITE im Packsack um ein Vielfaches.
Komplette Sicherheit : BUMPAIR 17 XC, ABS, Beinschliessen mit Safe-T System sowie ein leicht zugängliches und gut platziertes Rettungsschirmfach.
Beim Start ist ein fließender Übergang vom Laufen zum Sitzen von besonderer Wichtigkeit. Die Einstellungsmöglichkeiten und die Geometrie des Gurtzeuges ermöglichen es dieses optimal auf die Körperform des Piloten und die Sitzposition anzupassen: Die Rückenlehne kann aufrecht eingestellt werden oder, im Gegenteil, nach hinten in eine halbliegende Position gebracht werden z.B. bei Benutzung eines Beinstreckers oder Beinsacks. Die Sitzverlängerung unterstützt die Körperhaltung des Piloten. Eine weitere Einstellung ermöglicht die Anpassung der Sitztiefe an die Körperform und Sitzposition des Piloten.
Eigenschaften
Nutzung
Thermik, XC-Flug
Sitzposition : Sitzend bis halb liegend (mit Beinstrecker)
Sicherheit
BUMPAIR 17 XC
Einstellbarer Rettungsschirmkontainer mit Rettergriff und Auslösung rechts
Alu Schnellverschlüsse 25mm (light)
Schnellverschlüsse mit Safe-T-Bar Sperrmechanismus
Anti Balance System
Alu-Automatikschliessen 30mm
Ausstattung / Komfort
Beschleunigerrollen
Beschleuniger-Führungsrohr entlang des Sitzes
Vorrüstung Beinstrecker (nur rückholbarer Beinstrecker! Siehe FAQs) (Beinstrecker optional)
Rückholer für Beschleuniger
Vorrüstung für Trinksystem
Vorrüstung für Beinsack (Beinsack optional)
Umschlossene Seitenwände
Stauraum
Großer Rückenstauraum
Linke Seitentasche aus Stretchgewebe
Einstellmöglichkeiten
Verstellbare Schultergurtlänge
Verstellbare Brustgurte
Neigungsverstellung der Rückenlehne
Verstellbare Beingurtlänge
Verstellbare Sitzverlängerung
Verstellbare Sitzneigung
Materialien
Tuch :
Polyester 100D RIPSTOP
Polyester 210D RIPSTOP
Riemen :
Polyester 25mm and 28mm (1250 daN)
Polyamide 15 mm, 20 mm, 25mm et 40mm
Zulassung
LTF
EN
Größen
S | M | L | XL | ||
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Größe des Piloten (cm) | 160 /175 | 165 /185 | 175 /195 | 195 /205 | |
Startgewicht (mini – maxi) (kg) | 50 – 75 | 60 – 90 | 70 – 100 | 80 – 120 | |
Gurtzeuggewicht in der STANDARDVERSION (vollständige) (g) | 3600 | 3750 | 3900 | 4050 | |
A | Rückenlänge (cm) | 56 | 65 | 70 | 75 |
B | Rückenneigungshöhe (cm) | 37 | 38 | 39 | 40 |
C | Sitztiefe (cm) | 44 | 47 | 49 | 51 |
D | Sitzbreite (cm) | 33 | 35 | 37 | 39 |
E | Karabiner Höhe (cm) | 44 | 44 | 44 | 44 |
F | Karabiner Abstand (cm) | 39 – 50 | 39 – 50 | 39 – 50 | 39 – 50 |
Lieferumfang
Das Gurtzeug wird mit folgendem Zubehör geliefert :
- Carbone Sitzbrett
- Twist-Lock-Karabiner Zicral 30 mm (réf. : MAILCOMOUS30)
- BUMPAIR 17 XC
- Rettungsgerätegriff “E2”
separat erhältlich
- Rückholbarer Beinstrecker (ref: CALEPIEDRETRACT20)
- Zweistufiger Beschleuniger 2B Standard (ref: ACCELSPOUPLE)
- FreeSpee Beschleuniger (ref. : ACCELFREESPEE)
- Rettungsschirmverbindungsleine Solo Standard (ref: ELESOLOSTD)
- Dyneema Rrettungsschirmverbindungsleine Solo (ref: ELESOLODYNEEMA)
- Speedbag
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